1. 먼저 합격을 축하드립니다. 간단하게 자기소개 및 스펙 소개를 부탁드립니다.
넘어지는 것은 실패가 아니다, 일어나지 않는 것이 실패다' 라는 명언이 있습니다. 저는 어려운 가정형편으로 인해 고등학교 졸업 후 사회생활을 하였지만 배움에 대한 열망이 컸기에 군대 전역 후 직접 돈을 모아 대학에 진학했습니다. 배움에 대한 열망이 가득했기에 학업에 집중하여 학과수석을 유지하고 있으며 한국장학재단 2년 장학생으로 등록금에 대한 걱정을 덜며 꿈을 위해 도전할 수 있었습니다. 그렇기에 조선 빅3 회사인 대우조선해양에 최종합격 할 수 있었습니다.

학교 : 지방 사립 4년제 대학
학점 : 4.27
어학 : 토익 840, Toeic Speaking lv.6 140, Opic IM3, JPT 800
자격증 : 6Sigma GB, 자동차정비기능사, 한자2급, 레크레이션지도자1급, Mos Master
기타 : 컴퓨터 부품업체 2년 근무, 현대중공업 해외인턴 6개월, 현대차 1차밴드 인턴 2개월, 한국장학재단 2년장학생, 학과수석 3회, 교내 차량안전구조실험실 보조연구원, 봉사활동 300시간


2. 이번 채용 시즌에 총 몇 개의 기업에 지원하셨나요?
현대중공업[신입] : 면접 합격
대우조선해양[신입] : 면접 합격
두산인프라코어[신입] : 면접 합격


3. 대우조선해양[생산관리]에 최종 합격하게 된 소감과 본인이 합격하게 된 이유는 어떤 것이었다고 생각하나요?
평소부터 석유화학쪽에 관심을 가지고 있었기 때문에 그쪽 분야를 알아보고 있었습니다.
해양플랜트에 대한 꿈을 가진 지원자라면 누구나 원하는 조선 빅3 중 하나인 대우조선해양에 합격하게 되어 너무도 기쁘고 꿈을 이루게 되어 감사하게 생각합니다. 합격의 비결이라면 직무에 대한 경험을 가진 것이 다른 지원자에 비해 차별화된 비결이라 생각합니다. 올해 1월부터 7월까지 미얀마 해양플랜트 현장에 인턴으로 파견되어 시공담당자로 근무하며 전체적인 해양플랜트에 대한 이해도와 직무에 대한 경험을 쌓게 되었고 그것이 합격으로 이끈 원동력이 되었습니다.


4. 대우조선해양[생산관리]에 지원한 동기 및 채용 프로세스에 따른 준비 방법에 대한 설명을 부탁 드립니다.
해양플랜트에 대한 기술력이 뛰어난 대우조선해양은 항상 입사를 염두해 둔 기업이었고 제가 가진 비전과 직무에 대한 적합도가 일치했기에 지원하게 되었습니다.
서류전형에 있어서는 저의 경험을 바탕으로 저의 강점을 표현하기 위해 노력하였고 인적성 검사의 경우 현대기아차의 인적성 검사인 HKAT와 유사했기에 오랜기간 준비했던 경험을 바탕으로 자신감있게 임할 수 있었습니다.
면접 전형은 따로 면접 스터디를 하며 준비하기보다 지원동기, 직무에 대한 경험 등을 간결하고 조리있게 말할 수 있도록 연습을 하였고 예상 질문을 만들어 혼자 연습하며 저의 강점을 표현하기 위해 노력했습니다.


5. 직무적성검사(필기) 시험을 보셨다면, 준비방법과 기간, 노하우 등을 작성해 주세요.
대우조선해양 인적성 검사는 한국행동과학연구소에서 출제한 인적성 검사로 HKAT와 유형에 있어 상당히 유사했습니다. 3학년때부터 현대자동차 연구장학생을 준비하며 HKAT에 대한 경험이 있었기에 익숙한 유형이었고 대략 1년정도 준비하며 유형에 익숙해지기 위해 노력했으며 실전에서는 공간지각력, 수리등의 유형은 속도감있게 모두 풀 수 있도록 하였습니다.


6. 면접 단계별 질문내용과 답변내용(본인 및 다른지원자) 및 면접관이나 인사담당자가 했던 말이 있다면 작성해주세요.
대우조선해양은 하루에 임원인성면접, 토론면접, 영어면접 3가지를 모두 시행하였습니다.


7. 면접 당일 가장 기억에 남는 것은 무엇인가요? (면접장 분위기, 다른 지원자, 면접관 등)
면접 당일 면접장에 도착했을 때 전체 지원자가 한자리에서 대기하며 면접에 투입되는 시스템이었습니다. 자유로운 분위기였으며 가장 기억에 남는 것은 로비에 있는 커피숍에서 원하는 음료 한가지씩 먹을 수 있도록 해 준 것이었습니다.


8. 대우조선해양의 면접이 다른 기업의 면접과 비교하여, 어떤 특징이 있었는지 알려주세요.
(지원기업의 면접 단계별 분위기의 차이도 있다면 작성해주세요)
우선 영어면접과 토론면접의 경우에 있어서는 별다른 차이점이 없었지만 임원면접의 경우 심한 압박면접이었습니다. 아마도 위기대처능력, 상황판단능력에 대한 점수가 컸던 것 같고 다소 딱딱한 분위기의 면접이었습니다. 때로는 질책하며 잘 모르는 부분에 대해서는 설명해주는 등 면접내내 긴장하며 면접에 임했던 것 같습니다.


9. 취업을 위한 어학연수 및 인턴 경험이 있다면, 그 경험담과 함께 취업에 구체적으로 어떤 도움이 되었는지도 알려주세요.
지난 1월부터 7월까지 미얀마 해양플랜트 현장에서 시공 인턴으로 근무하며 직무에 대한 경험을 쌓기 위해 노력했습니다. 시공에서부터 도면관리, Process관리 등을 하며 전체 공정에 대한 이해와 더불어 경험을 쌓았고 해양플랜트 기계, 배관 시공 전반에 대해서 업무를 진행하며 다른 지원자들과 차별화된 경험을 가질 수 있게 되었습니다.
또한 외국인 엔지니어와 함께 업무를 진행하며 영어 능력 향상은 물론 프리젠테이션 및 발주처와의 회의 등을 통해 커뮤니케이션 스킬을 키웠던 것이 취업에 있어 많은 도움이 되었습니다.


10. 채용과정에서 가장 어려웠던 부분이 있었다면 무엇이며, 어떻게 해결하셨나요?
가장 어려웠던 점은 인적성검사와 면접이 본인의 지역과 다른곳에서 진행되었기에 매번 전형 참석을 위해 새벽부터 움직였던 것이 가장 힘들었습니다. 면접의 경우 다른 지원자들과 동일한 환경에서 진행되었기에 별다른 문제가 없었지만 인적성 검사의 경우 대구에서 부산까지 새벽부터 이동하며 컨디션 관리에 많은 어려움을 겪었습니다. 하지만 취업에 대한 간절함으로 어려움을 해결할 수 있었습니다.


11. 지원분야에서 본인이 구체적으로 이루고 싶은 목표는 무엇인지 설명 부탁 드립니다.
지난 6개월간 해양플랜트 기계, 배관 시공의 경험을 바탕으로 저만의 차별화된 역량을 쌓고 싶습니다. 그래서 10년이 흐른 후에는 능력을 인정받는 엔지니어로서 저만의 노하우를 신문이나 사보에 칼럼으로 기재하여 회사 해양플랜트 발전에 크게 이바지한 사우라고 인정받을 수 있도록 하는 것이 저의 작은 목표입니다.


12. 에듀스에게 조언하시고 싶은 내용을 부탁드립니다.
현재 대학교 저학년들에게는 에듀스의 유무가 잘 알려지지 않은 것 같습니다. 취업의 경우 저학년부터 준비했을 때 좋은 성과를 거두는 경우가 많으므로 저학년을 대상으로 시행하는 프로그램들이 많이 늘어났으면 좋겠습니다.


13. 채용과정을 통과한 선배의 입장에서 취업을 준비할 때 주의할 점은 무엇인지 설명 부탁 드립니다.
(자기소개서, 직무적성검사, 면접 등)
자기소개서의 경우 평이한 내용이나, 자신이 경험했던 것을 늘어놓는 것 보다는 단 한가지라도 자신의 강점을 어필하여 회사로 하여금 필요한 인재라는 인식을 심어주는 것이 중요하다고 생각합니다.
직무적성검사의 경우 회사의 인재상에 맞는 인성을 갖추고 적성검사의 경우 노력을 통해 충분히 극복 가능함으로 시간을 두고 준비하는 것이 중요하다고 생각합니다.
면접은 말하는 스킬을 키우는 것보다 자신의 강점, 간절함등을 어필할 수 있도록 평소부터 혼자서 거울을 보며 준비하는 것이 더 유효할 것 같습니다.


14. 마지막으로 취업활동을 하면서 가장 도움이 되었던 취업도서와 그 이유는 무엇인가요?
1. 목적이 이끄는 삶
직무를 결정하는데 있어 지대한 영향을 주었을 뿐만 아니라
앞으로 살아가는데 있어 방향을 제시해준 서적

2. 에듀스 HKAT 문제집
대우조선해양 인적성 검사를 준비할 수 있게 된 교과서

3. 에듀스 SSAT 문제집
포괄적으로 인적성검사를 준비하여 하반기 전형에서 좋은 결과를 가져올 수 있도록 해줌.