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[HD현대인프라코어] 자소서 작성은 최소 하루전에 완료해, 제출하는 여유를 가지세요. 조회:12,613
서류제출 기한을 지키는것이 저는 어려웠습니다. 미리미리 해놓는다면 걱정없었겠지만 저는 자소서 준비 시간이 긴편이라서 대부분 마지막 날에 서류를 겨우겨우 제출하는 편이었습니다. 제출 마지막날은 대부분 회사 홈페이지가 먹통이 되므로 최소한 하루전날에는 완료해놓고 제출하는 여유를 가지세요
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[삼성중공업] 첫 관문인 SSAT의 실전 감각을 미리 익힐 것 조회:32,659
싸트가 역시나 가장 어려웠습니다. 단기간에 해결보는 사람들도 있지만 스스로 부족하다고 느끼면 문제집을 열심히 푸는 것이 중요하다고 생각합니다. 저는 위에서도 말했듯이 문제집을 항상 시간을 정해놓고 푸는 연습을 하였습니다. 그리고 직무상식은 문제집에 있는 것 위주로 외웠습니다. 중복된 문제들이 주로 출제가 되더라구요. 따로 정리된 정리집을 보실 필요는 딱히 없을 것 같아요. 기출과 예상문제들만 스스로 잘 정리하면 좋은 결과 있을거라 생각합니다.
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[현대모비스] 자신의 경험 속에서 영업관리자로의 자질을 표출 조회:22,120
저는 이런 경험들보다는 오히려 영업직무에 맞게 회삼마케팅 활동 경험과 올림푸스 홍보 경험이 오히려 면접에서 질문이 나와 영업과 관련지어 경험을 설명하는데 큰 도움이 되었습니다. 그리고 많은 자원봉사를 통해 다양한 연령과 계층의 사람들과 소통했던 것도 영업관리자로서의 자질을 표출하는데 큰 도움이 되었던 것 같습니다.
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[HD현대중공업] 자신이 입사하고 싶은 회사에서 인턴경험을 쌓으세요. 조회:18,610
첫째는 인도 현지 플랜트 보수공사에 약 40여일간 통역관으로 참여한 것입니다. 현대중공업 내에도 플랜트 사업부가 있기 때문에 이에 관련 해외경험은 득이 되었다고 생각합니다. 두번째는 현대중공업 사우디아라비아 영업 인턴을 경험했다는 것입니다. 자신이 입사하고 싶은 회사에서 인턴을 한다는 것은 두말 할것 없이 엄청난 이점을 갖는 것이라고 생각합니다.
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[삼성중공업] 해당 기업 홈페이지와 관련뉴스 검색을 생활화했습니다. 조회:12,216
가장 어려웠던 부분은 기업정보가 부족한것이었습니다. 그래서 해당 기업 홈페이지와 뉴스검색을 생활화 했고 회사의 블로그 및 SNS를 통해 정보를 수집하고 최신 트랜드를 알 수 있었습니다.
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[LS엠트론] 자기소개서 작성시 추상적인 단어는 금물 조회:10,090
서류가 안되면 인적성, 면접 볼 기회가 없으니 학점과 어학점수를 최대한 끌어 올리시구, 자기소개에 너무 추상적인 단어보다는 내가 왜 이회사를 가고싶고, 해왔던 노력을 구체적으로, 사실적으로 쓰시면 인사담당자님께서도 느낄 수 있다고 생각합니다.
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[HD현대중공업] 현대중공업 인턴 경험으로 직무에 대한 전문성을 길렀습니다. 조회:8,545
올해 초 6개월간 현대중공업 해외인턴으로 파견되었고 그 곳에서 해양플랜트 기계, 배관 시공을 담당하였습니다. 플랜트 시공 초기에서부터 참여하였기에 기계, 배관 시공 방법 및 도면 작성, 읽는 법 등을 확실히 익힐 수 있었고 직무에 대한 전문성을 가질 수 있게 되었습니다.
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[한화오션] 해양플랜트에 대한 이해와 직무경험을 미리 준비했습니다. 조회:24,094
합격의 비결이라면 직무에 대한 경험을 가진 것이 다른 지원자에 비해 차별화된 비결이라 생각합니다. 올해 1월부터 7월까지 미얀마 해양플랜트 현장에 인턴으로 파견되어 시공담당자로 근무하며 전체적인 해양플랜트에 대한 이해도와 직무에 대한 경험을 쌓게 되었고 그것이 합격으로 이끈 원동력이 되었습니다.
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[현대모비스] 영어스터디를 통해 영어면접을 집중적으로 준비하였습니다. 조회:24,778
기계공학을 전공하면서 자동차회사에 들어가고 싶다는 생각을 하여 현대모비스에 지원하였고 자기소개서를 쓴다음 친구나 선배들에게 첨삭을 받아서 이상한 부분이 있으면 수정하였습니다. 인적성검서에 대해서는 따로 준비를 하지 않았고 영어스터디를 하면서 영어면접을 가장 집중적으로 준비하였습니다.
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[두산DST] 합격요인은 솔직한 모습에서 비롯 조회:17,590
면접에서는 틀에박히지않으면서도 솔직한 모습을 많이 보여주었습니다.
1차면접이나 회장면접에서 솔직한 모습을 보인 점이 합격의 비법인 것 같습니다.
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