• 본 문서는 EDUCE에서 자동차 회사를 지원한 지원자들을 위해서 작성된 자동차 소재에 관한 내용을 포함한 자료입니다..

Monocoque

• 차량을 구성 하는 가장 기본적인 것으로 차체를 꼽을수 있다.
  기계적인 강성이 충분히 높아서 다른 각 어셈블리나 모듈을 탑재 할수 있는 공간으로써 역할을 해야 한다.
  뿐만 아니라 안전성, 디자인 그리고 승객의 편의성등의 기능을 다하는 것도 동시에 요구된다.
  현재의 대부분의 승용차(일부 프레임을 채택한 차량 제외)는 모노코크(monocoque) 구조를 채용하고 있다.
  모노코크(monocoque)는 프레임이 없이 패널 형상 스틸 강판의 부품을 조합시켜 평면과 곡면을 연결하여 만드는 방법이다.

제진 강판

• 제진 강판은 차량의 진동감소의 대책을 강판 자체에서 찾고자 하는 노력에 의해서 개발 되어진 것이다.
  차체에서 진동을 감소 하는 방법은 수학적으로 밝혀진 바대로 차체의 강성을 올리고, 차체의 중량을 증가시키고, 감쇄력을 높이는 방법 등이 있다.
  이중 강성을 향상 시키는 것은 한계가 따르기 마련이고 차체의 중량을 증가시키는 것은 바람직한 해결 방법이 될수 없다.
  그러므로 감쇄력을 크게 하는 방법이 자연스럽게 대두 되었는데 이러한 재료로서 제진강판이 개발되어 있다.
  제진 강판과 강판 사이에 폴리에스테르(polyester)계 또는 폴리에틸렌(polyethyl-one)계 등 점탄성이 있는 수지를 넣은 구조의 강판이다.

자동차 소재

Monocoque, Steel Plate, IF(Interstitial Free), 고장력 강판, 표면 처리 강판, 제진 강판, Aluminium Alloy... 등에 관한 내용을 포함하고 있습니다.